Compensazione della Laser Line Probe (LLP) utilizzando il driver USB FaroArm 6.1.0 e successivi

Panoramica

Per assicurarsi che il progetto abbia i risultati di misurazione più accurati, compensare sempre (operazione detta anche calibrazione) la LLP prima di iniziare un progetto di misurazione. 

Le versioni 6.0 e successive del driver FaroArm includono il FaroArm Manager che consente di compensare il dispositivo dopo averlo collegato a un PC con il driver installato.  

• Fare clic qui per controllare il numero di versione del driver installato sul PC. Se il numero di versione è 6.1.0 o successivo, seguire queste istruzioni. In caso contrario, fare clic qui per le istruzioni precedenti. 
• Scaricare l'ultimo manuale FaroArm per ulteriori istruzioni sulla compensazione.

Fare riferimento al video qui sotto per le semplici istruzioni per la compensazione.

Video

Questo video mostra la procedura di routine completa per compensare la FARO Laser Line Probe (LLP).

Suggerimenti

Osservare questi punti salienti nel guardare la dimostrazione video.

• Prima di usare la piastra di calibrazione/compensazione, assicurarsi che il lato inferiore della piastra e la superficie su cui verrà posizionata siano puliti e privi di qualsiasi detrito. La specifica di planarità per la superficie bianca della piastra è di 0,001" (0,0254mm). Questa dimensione non è una specifica tracciabile e non è verificata durante il processo di certificazione.
• L'operatore esegue una serie di 5 corse che coprono 4 posizioni della piastra di compensazione allontanando e avvicinando l'LLP alla piastra.
• Nell’orientare ed eseguire ogni corsa, osservare gli indicatori sulla destra del pannello di compensazione del software FaroArm Manager (vedi la sezione Passaggi qui sotto per i dettagli). L'operatore mantiene il più possibile tutti gli indicatori nell’intervallo di colore verde.
  
  • L'indicatore circolare Radar valuta l'orientamento e l'angolo della LLP rispetto alla piastra. Cercare di mantenere l'angolo a circa 45°. Il verde significa che la LLP è angolata e orientata correttamente. Altri colori significano che l'operatore deve correggere l'angolo o l'orientamento della LLP.
  • L'indicatore Probe Twist (Rotazione sonda) valuta se l'impugnatura della LLP sta ruotando durante la corsa. Il verde significa che non sta ruotando. Altri colori significano che l'operatore deve tenere ferma l’impugnatura.
  • L'indicatore Trapezoid (Trapezio) valuta la copertura e la completezza della corsa. Finché gli indicatori Radar e Rotazione sonda sono verdi, l'operatore può riempire completamente il trapezio con le barre verdi dal basso verso l'alto. Questo significa che le corse sono corrette. Altri colori significano che l'operatore deve regolare l'angolo di corsa e la rotazione, così come la copertura della piastra. Per coprire la piastra, l'operatore deve mantenere la linea del laser sulla piastra mentre esegue la corsa.
• Non è importante che le corse dell'operatore inizino lontano dalla piastra o vicino, purché tutti gli indicatori siano verdi e l'indicatore Trapezio sia completamente pieno.
• Mentre l'operatore esegue la corsa da lontano a vicino, o viceversa, mantiene il raggio laser LLP stabile e sulla piastra.
• Per ottenere i risultati migliori, l'operatore mantiene il punto nero sull'indicatore Radar più vicino possibile al centro. 

Passaggi

Fare riferimento al video qui sopra per la procedura di compensazione nel seguire i vari passaggi. Scaricare l'ultimo manuale FaroArm e ulteriori informazioni sulla compensazione.  

Vedere anche

• Manuale dell’utente del FaroArm e ScanArm della serie Quantum
• Standard di compensazione, calibrazione e certificazione per i dispositivi FARO

Parole chiave:

scanarm, scanner, calibrare, calibrazione, calibrazione llp, calibrazione laser line probe, impostazioni llp, compensazione laser, compensare, compensazione